Kategorie
Najwyższe podpory
23,00 €
Najwyższe podpory
Informacje o produkcie
23,00 €
Dostępny i gotowy do wysyłki
Kolor
Ciemny niebieskawy szary
Brak innych wersji kolorystycznych
Specyfikacja
-
Regular
- Rozstaw
-
Druk 3D
- 60 części
TO JEST ZESTAW UZUPEŁNIAJĄCY! Kliknij tutaj, aby zobaczyć: Most z wzniesieniami podpora
Jest to zestaw z 10 najwyższymi podporami.
Dostępne są dwa rodzaje mostów:
- Most z podporami ma jedną centralną kolumnę na każdą podporę i jest odpowiedni do użycia z promieniami R56.
- Most z podporami ma 2 kolumny na podporę po zewnętrznych stronach, co pozwala na przejazd pociągów nie tylko prostopadle pod torami, ale także w tym samym kierunku, co pociągi powyżej. Zestaw pokazany tutaj to most typu z podpór.
- Szybko i bez wysiłku buduj mosty
- Twórz przejazdy pod torami bez kolizji
- Dodaj osobno dostępne tor prosty podwójny, aby stworzyć dłuższe mosty.
- Zawiera 10 segmentów w sumie
- Zbuduj pełny zawracający manewr za pomocą 9 segmentów i 8 torów łukowych
- Każdy segment składa się z 1 podpory i 1 regulowanej poprzeczki, tory sprzedawane osobno
- 10 segmentów obejmuje 11 torów = 176 wypustek = 140 cm
- Najwyższa podpora, w tym ramie poprzecznej, ma wysokość 121,6 mm (38 płytek)
- Skrajnia pionowa wynosi 11,8 cm (pasuje do każdego pociągu LEGO®)
- Kolor Dark Bluish Gray (taki jak oryginalny).
- W pełni kompatybilny z torami LEGO®
- Wszystkie wysokości są wielokrotnościami 3,2 mm (wysokość jednej płytki LEGO®)
- Kup osobno lub w zestawie zawierającym 2 zestawy podpór wzniesienia z rabatem tutaj
- Dostępny również jako zestaw z torami łukowymi R56, który umożliwia budowanie wzniesień na łukach tutaj
W przypadku, gdy twój pociąg ma trudności z pokonywaniem wzniesienia, sprawdź kilka rzeczy:
- Świeże baterie - powinny być nieładowalne, ponieważ akumulatory mają niższe napięcie, co przekłada się na mniejszy moment obrotowy i prędkość.
- Daj pociągowi trochę prędkości przed wzniesieniem.
- Upewnij się, że małe gumki na kołach napędowych są obecne (są domyślnie we wszystkich pociągach LEGO®).
- Jeśli masz jakieś niestandardowe pociągi lub zbyt dużo wagonów, być może będziesz musiał je skrócić lub w jakiś sposób odchudzić.
Ogólnie rzecz biorąc, kąt wzniesienia to kompromis między zdolnością pociągu do wspinania się a ogólną powierzchnią podłogi, która jest potrzebna.