FAQ Contrôle & Automation
Produits couverts par cette FAQ
Cette FAQ couvre l'ensemble de la gamme d'automatisation Trixbrix - câbles et alimentation, contrôleurs, servomoteurs, et détection et signalisation.
Câbles & Alimentation
Contrôleurs
Servomoteurs
Détection & Signaux
Combien de câbles d'extension puis-je utiliser, et combien d'aiguillages peuvent être connectés à une sortie ?
Limites des câbles d'extension
Tu peux chaîner jusqu'à 6 × 90 cm câbles d'extension entre un contrôleur et un aiguillage Trixbrix, ou 4 × 90 cm entre un contrôleur et un interrupteur LEGO d'origine. Les interrupteurs LEGO nécessitent plus de couple, donc ils tolèrent moins de chute de tension.
Câbles de répartition - aiguillages par sortie
Jusqu'à 3 aiguillages peuvent partager une seule sortie via des câbles de répartition. Les sorties sont commutées l'une après l'autre (pas simultanément), donc le courant total est toujours tiré d'une seule sortie à la fois.
Capacité du bloc d'alimentation
Jusqu'à 3 contrôleurs peuvent être alimentés par une seule alimentation, selon comment chaque contrôleur est chargé. Si chaque contrôleur est entièrement peuplé avec 4 servos, évite de commuter les points sur plusieurs contrôleurs à la fois. Si tu tires trop de puissance, un contrôleur se réinitialise simplement - c'est ton signal pour ajouter une autre alimentation.
Tu peux utiliser notre bloc d'alimentation ou un adaptateur micro-USB standard d'une capacité d'environ 2 A. Chaque servo tire environ 0.5 A lors de la commutation et essentiellement rien lorsqu'il est inactif, donc la limite est presque entièrement liée à la commutation simultanée.
Est-ce que deux aiguillages connectés à un seul contrôleur peuvent être contrôlés indépendamment ?
Non. Lorsque deux aiguillages sont connectés à un seul contrôleur, ils changent toujours d'état ensemble - appuyer sur le bouton du contrôleur commute les deux. Un véritable contrôle indépendant nécessite deux contrôleurs séparés.
Puis-je fabriquer mes propres câbles d'extension plus courts / personnalisés ?
Nous ne proposons pas de câbles sur mesure - nous les sourçons prêts à l'emploi. Si tu souhaites faire du DIY, nos câbles d'extension sont des câbles standards 3 fils 26 AWG terminés par des connecteurs de servomoteur type JR mâle/femelle. Le fil et les connecteurs sont largement disponibles. Un outil à sertir est fortement recommandé - attacher les connecteurs JR à la main est pénible.
Puis-je connecter l'automatisation à Arduino ?
Oui. Notre système d'automatisation fonctionne avec des cartes I/O externes telles que Arduino Uno. Specs utiles si tu câbles ton propre setup :
- Servos : servos analogiques standard - PowerHD 1160A et 1800A
- Plage d'angle d'aiguillage : 58° - 100°
- Plage d'angle de la barrière de passage à niveau : 30° - 128°
- Modèle de capteur optique : TCRT5000
Schéma de câblage pour le Mât de Signalisation à LED
Schéma de câblage pour le Servomoteur de Barrière de Passage à Niveau
Schéma de câblage pour le Servomoteur des Interrupteurs LEGO d'origine
Schéma de câblage pour le Servomoteur d'Aiguillage Gauche
Schéma de câblage pour le Servomoteur d'Aiguillage Droit
Détecteur de train - placement, conditions de lumière, et voies parallèles
Le détecteur de train fonctionne sur une très courte distance - environ 2 cm. Si tu dois déclencher une action sur deux voies parallèles, tu peux connecter plusieurs détecteurs via un câble de répartition et en placer un à chaque voie. Pour les meilleures performances, garde également à l'esprit :
- Une lumière ambiante forte peut affecter le fonctionnement du détecteur. La lumière directe du soleil est généralement la plus problématique et peut provoquer des déclenchements instables ou de fausses détections.
- Chaque détecteur comprend un petit potentiomètre de réglage permettant d'ajuster la sensibilité si nécessaire. Avant de faire des ajustements, nous te recommandons fortement de te souvenir de la position d'usine/par défaut afin qu'elle puisse être restaurée si nécessaire. Dans la plupart des cas, le réglage par défaut fonctionne parfaitement et ne nécessite pas d'ajustement.
Mâts de signalisation - que se passe-t-il en mode aiguillage ?
En mode barrière de passage à niveau, les LEDs clignotent alternativement. En mode aiguillage, une des deux lumières est allumée ; lorsque l'état du contrôleur change, la lumière opposée s'allume (sans clignotement).
Les lumières des barrières de passage à niveau ne clignotent pas alternativement - que devrais-je faire ?
Après avoir été allumé, le contrôleur commence en mode aiguillage, dans lequel une lumière reste allumée. Pour passer en mode barrière de passage à niveau, maintiens les deux boutons rouges pendant 2 secondes - le LED d'état clignote pour confirmer. En mode barrière de passage à niveau, les lumières clignotent alternativement pendant que les barrières sont baissées. Les deux modes sont décrits dans le manuel d'utilisateur (PDF).
Prévoyez-vous des signaux de train avec 3 ou 4 LEDs (comme les signaux du monde réel) ?
Non. Nous ne prévoyons pas de produire des signaux de train avec plus de LEDs.
Y aura-t-il un guide utilisateur plus détaillé ?
Nous prévoyons de publier une série de courtes vidéos expliquant comment fonctionne chaque produit d'automatisation.
Les barrières de passage à niveau peuvent-elles être configurées pour la circulation à gauche ?
Oui. Le mécanisme de barrière peut être monté en miroir, de sorte que la barrière se trouve du côté gauche de la route lorsque tu fais face aux voies - la configuration habituelle en Australie, au Royaume-Uni, en Irlande, au Japon et dans d'autres pays à conduite à gauche.
Guide en six étapes pour assembler le boîtier du servomoteur de barrière en miroir pour la circulation à gauche
Une chose à noter : dans la construction en miroir, les aiguillages se retrouvent à l'envers. En pratique, ce n'est pas un problème, cela signifie simplement que le côté de contrôle est inversé par rapport à l'instruction standard.