Produkty objęte tą FAQ#

Ta FAQ obejmuje pełną linię automatyki Trixbrix - kable i zasilanie, sterowniki, serwomotory oraz detekcję i sygnalizację.

Kable i zasilanie

• Kabel przedłużający 90 cm
• Kabel przedłużający 200 cm
• Kabel rozdzielający 45 cm
• Zasilacz (5V, 2.1A, USB)

Sterowniki

• Sterownik zwrotnic dla oryginalnych zwrotnic LEGO
• Sterownik All-In-One

Serwomotory

• Serwomotor dla oryginalnych zwrotnic LEGO
• Serwomotor zwrotnicy lewej
• Serwomotor zwrotnicy prawej
• Serwomotor szlabanu

Detekcja i sygnały

• Czujnik pociągu
• Maszt sygnałowy LED
• LED-y szlabanu

Ile kabli przedłużających mogę użyć i ile zwrotnic można podłączyć do jednego wyjścia?#

Limity kabli przedłużających

Możesz połączyć do 6 × 90 cm kabli przedłużających pomiędzy sterownikiem a zwrotnicą Trixbrix, lub 4 × 90 cm między sterownikiem a oryginalną zwrotnicą LEGO. Zwrotnice LEGO potrzebują więcej momentu obrotowego, więc tolerują mniejsze spadki napięcia.

Kable rozdzielające - zwrotnice na wyjście

Do 3 zwrotnic może dzielić jedno wyjście przez kable rozdzielające. Wyjścia są przełączane jedno po drugim (nie jednocześnie), więc pełny prąd jest zawsze pobierany z jednego wyjścia w danym momencie.

Pojemność zasilacza

Do 3 sterowników może być zasilanych z jednego źródła, w zależności od tego, jak obciążony jest każdy sterownik. Jeśli każdy sterownik jest całkowicie obciążony 4 serwomotorami, unikaj jednoczesnego przełączania punktów na wielu sterownikach. Jeśli pobierzesz za dużo mocy, sterownik po prostu zresetuje się - to twój sygnał, by dodać kolejne zasilanie.

Możesz użyć naszego zasilacza lub zwykłego adaptera micro-USB, który ma około 2 A. Każdy serwomotor pobiera około 0.5 A podczas przełączania i praktycznie nic, gdy jest bezczynny, więc limit dotyczy prawie całkowicie jednoczesnego przełączania.

Czy dwa przełączniki podłączone do jednego sterownika mogą być sterowane niezależnie?#

Nie. Gdy dwa przełączniki są podłączone do jednego sterownika, zawsze zmieniają stan razem — naciśnięcie przycisku na sterowniku przełącza oba. Prawdziwie niezależna kontrola wymaga dwóch oddzielnych sterowników.

Czy mogę zrobić własne krótsze / niestandardowe kable przedłużające?#

Nie oferujemy kabli o niestandardowej długości - pozyskujemy je gotowe. Jeśli chcesz zrobić to samodzielnie, nasze kable przedłużające to standardowe 3-żyłowe 26 AWG wykończone złączkami serwoma JR. Zarówno przewód, jak i złączki są powszechnie dostępne. Narzędzie do zaciskania jest zdecydowanie zalecane - ręczne mocowanie złączek JR jest bolesne.

Czy mogę podłączyć automatykę do Arduino?#

Tak. Nasza automatyka działa z zewnętrznymi płytkami I/O takimi jak Arduino Uno. Przydatne specyfikacje, jeśli projektujesz swoje własne połączenie:

• Serwomotory: standardowe analogowe serwomotory - PowerHD 1160A i 1800A
• Zakres kąta zwrotnicy: 58° - 100°
• Zakres kąta szlabanu: 30° - 128°
• Model czujnika optycznego: TCRT5000

Czujnik pociągu - umiejscowienie, warunki świetlne i tory równoległe#

Czujnik pociągu działa na bardzo krótkim dystansie - około 2 cm. Jeśli musisz wyzwolić akcję na dwóch równoległych torach, możesz podłączyć wiele czujników przez kabel rozdzielający i umieścić jeden przy każdym torze. Aby uzyskać najlepszą wydajność, pamiętaj także o:

1. Silne światło otoczenia może wpływać na działanie czujnika. Bezpośrednie światło słoneczne zazwyczaj jest najbardziej problematyczne i może powodować niestabilne wyzwalanie lub fałszywe detekcje.
2. Każdy czujnik zawiera mały potencjometr do regulacji, który umożliwia dostosowanie czułości w razie potrzeby. Zanim dokonasz jakichkolwiek regulacji, zdecydowanie zalecamy zapamiętanie pozycji fabrycznej/domowej, aby można było ją przywrócić w razie potrzeby. W większości przypadków ustawienie domyślne działa doskonale i nie wymaga regulacji.

Maszty sygnałowe - co się dzieje w trybie zwrotnicy?#

W trybie szlabanu LED-y mrugają na przemian. W trybie zwrotnicy, jedno z dwóch świateł jest włączone; gdy zmienia się stan sterownika, włącza się przeciwne światło (bez mrugania).

Czy planujesz sygnalizatory pociągów z 3 lub 4 LED-ami (jak w sygnalizacji w rzeczywistości)?#

Nie. Nie planujemy produkować sygnalizatorów pociągów z większą ilością LED-ów.

Czy będzie bardziej szczegółowy przewodnik użytkownika?#

Planujemy wydać serię krótkich filmów wyjaśniających, jak działa każdy produkt automatyki.

Czy szlabany mogą być skonfigurowane do ruchu lewostronnego?#

Tak. Mechanizm szlabanu można zbudować w lustrzanym odbiciu, więc brama znajduje się po lewej stronie drogi w kierunku torów - standardowa konfiguracja w Australii, Wielkiej Brytanii, Irlandii, Japonii i innych krajach o ruchu lewostronnym.

Jedna rzecz, którą warto zauważyć: w odbudowie lustrzanej zwrotnice znajdują się odwrotnie. W praktyce nie stanowi to problemu, po prostu oznacza, że strona sterująca jest odwrócona w porównaniu do standardowej instrukcji.