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Ballast Plate for Double Pass-Through Crossover R56
Wechsel zwischen äußeren Gleisen – sanft, weit und schnell.
Die Doppelte Pass-Through-Gleisverbindung R56 ist für 3-Gleis-Hauptstrecken-Anlagen mit einem standardmäßigen 8-Noppen-Abstand zwischen den Gleisen konzipiert. Sie ermöglicht es Zügen, direkt von Gleis 1 nach Gleis 3 oder von Gleis 3 nach Gleis 1 zu fahren – ohne das Mittelgleis zu benutzen.
Erlaubt nur äußere zu äußeren Gleisverbindungen (Gleis 1 ↔ Gleis 3).
Verbindet sich nicht mit dem Mittelgleis – dieses bleibt isoliert.
Entwickelt für einen standardmäßigen 8-Noppen-Abstand zwischen parallelen Gleisen.
Benötigt R56-Weichen (separat erhältlich), um als komplette Gleisverbindung zu funktionieren.
Die R56-Geometrie ermöglicht höhere Geschwindigkeiten und Kompatibilität mit größeren, maßgeschneiderten Zügen.
Auffällige Geometrie – sieht in jeder fortgeschrittenen Anlage beeindruckend aus.
Ideal für schnelle Übergänge über äußere Linien in größeren Aufbauten.
Dedizierte Schotterplatte: Schotterplatte für Doppelte Pass-Through-Gleisverbindung R56